Table of Contents
Na sjednici Županijske skupštine odigrao se oštar sukob oko kontroverznog projekta koji prijeti narušavanju prepoznatljive vizure zadarskog priobalja. SDP-ov vijećnik Jure Zubčić suočio je župana Josipa Bilavera s nizom neugodnih pitanja o projektu iz predizborne kampanje koji obećava masovno betoniranje uvala Dražanica i Maestral.
"Nagrađuje se prepoznatljiva vizura"
Vijećnik Zubčić nije štedio riječi upozoravajući na devastaciju koja prijeti ovom dijelu grada. Postavio je ključno pitanje: je li uopće s nekim dogovorena izmjena prostornog plana, s obzirom da uvale Dražanica i Maestral prema važećim dokumentima imaju znatno manji kapacitet od onog što je župan pompozno najavljivao tijekom kampanje?
"S tim projektom nagrađuje se prepoznatljiva vizura, a nema garancije da se neće pogodovati nekim drugim interesima", upozorio je Zubčić, otvarajući pitanje o pravoj pozadini projekta koji bi trebao radikalno promijeniti izgled ovog dijela obale.
Posebnu zabrinutost izazvala je netransparentnost cijelog postupka.
"Projekt predstavljen od strane tvrtke Obala d.o.o., što je vrlo zanimljivo, u potpunosti identičan kao i onaj kojeg je HDZ imao u svom izbornom programu, a koji je izvučen iz idejnog rješenja naručenog od strane Grada Zadra, a kojem javnost nije imala pristup", istaknuo je vijećnik Zubčić.
Lekcija umjesto odgovora
Umjesto konkretnih odgovora na legitimna pitanja o uništavanju vizure, župan Bilaver odlučio se za pokroviteljski ton i "edukaciju" vijećnika.
"Ponavljanje je majka znanja, a nije pompozno najavljeno 1500 vezova. Bit će ih i više, a to su komunalni vezovi. Dražanica i Maestral su komunalni vezovi. Ovo pitanje bi da mi stalno ponavljate", odgovorio je Bilaver, čime je potvrdio da će devastacija biti još veća od najavljene.
Županovo opravdanje zvuči šuplje: "U 8 godina nije napravljen ni jedan komunalni vez u Zadru. Rješavamo problem gdje se ne može prolaziti, a da more ne zapljusne auto ili ne upadne u more."
Dakle, vizura se žrtvuje zbog problema s valovima koji zapljuskuju automobile?
Profit ispred ljepote
Bilaver se poziva na studije kako bi opravdao masovnost zahvata, no zatim otkriva pravu prirodu projekta.
"I onda mi dođemo s idejnom da riješimo taj problem. Imamo dvije studije dvoje eminentnih članova akademije znanosti i umjetnosti koji kažu da se može staviti 700 komunalnih vezova u te dvije marine. Zašto ne manje. Zato što nije isplativo raditi, jer ćemo mi ovdje dizati ruku za zaduženje Županijske lučke uprave. Ponavljam, komunalni vezovi, ne nautički vezovi – nemojte iskrivljavati", objasnio je župan.
Dakle, vizura i prirodni izgled obale žrtvuju se zato što "nije isplativo" raditi manje vezova. Ekonomska računica nadilazi sve druge vrijednosti, uključujući i prepoznatljivi identitet grada koji bi trebao biti neprocjenjiv.
Manipulacija i zaborav
Pokušavajući umanjiti zabrinutost, župan se pozvao na vlasničku strukturu tvrtke.
"Tko vam je rekao da je Obala privatna firma. To je tvrtka kćer Plovputa. Nema govora da privatna firma projektira ovaj projekt, a ja ga nisam ugovarao. Meni je baš drago da to radi javna firma i neka mediji to stave u naslov koji će prenijeti vaš upit", rekao je Bilaver, kao da vlasništvo nad tvrtkom mijenja činjenicu da javnost nije imala pristup idejnom rješenju na kojem se projekt temelji.
Zatim je uslijedio pokušaj ukrašavanja projekta zelenilom i šetnicama: "Ne bi podcjenjivao Društvo arhitekata Zadra i rekao da oni spavaju. To je udruga uvaženih arhitekata i ja sam s njima sjeo i zamolio da se uključe u planiranje. Ovaj projekt će imati šetnicu i biciklističku stazu, klupice, zelenilo, ne znam tko je protiv toga. U Gradu su u tijeku izmjene detaljnog plana uređenja."
"Komunalni vezovi će biti opremljeni sa skupljanjem otpada i električnom energijom. Bilo bi dobro da imamo konsenzus. U Gradskom vijeću nije ga bilo oko rive, a sad svi s guštom prošetamo rivom", usporedio je župan, zaboravljajući pritom ključnu činjenicu - riva je šetnica za građane, dok se ovdje radi o lučkom području prepunom vezova.
"Ovaj projekt je sličan u smislu važnosti", zaključio je Bilaver s govornice, pokušavajući izjednačiti devastaciju obale s uređenjem gradske rive.
Pitanja ostaju bez odgovora
Dok župan špancira priču o šetnicama, klupicama i zelenilu, suštinska pitanja ostaju bez odgovora. Zašto se vizura koja čini Zadar prepoznatljivim žrtvuje radi "isplativosti"? Zašto javnost nije konzultirana o idejnom rješenju? Čijim interesima zapravo služi projekt koji je "u potpunosti identičan" onom iz HDZ-ovog izbornog programa?
Prepoznatljiva mediteranska vizura Dražanice i Maestrala uskoro bi mogla postati stvar prošlosti - zamijenit će je "isplativa" šuma betonskih pontona i vezova. A župan se hvali kako će biti "i više" od 1500.
